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隧道窯爐溫自動控制
日期:2025-05-09
    A、測溫點的選取
  
    對爐溫控制而言,起關鍵作用的是燒成帶。為此,目前隧道窯的整個溫度制度的控制,通常簡化為對燒成帶內若干個特定點的溫度定值控制,即將燒成帶的所有燃燒室分成若干個區,每一區選擇一個測溫點作為溫度控制點。其溫度控制數值由工藝給定的溫度控制來決定。
  
    采用熱電偶作為檢測元件的有兩種測溫點選擇方案;一種是選在側墻上,將熱電偶按垂直方向插入窯內,另一種是選在窯頂上,將熱電偶按垂直方向插入窯內。采用全輻射高溫計作為檢測元件的一般是在側墻上留出水平方向的測溫孔。
  
    B、對溫度測量信號的處理
  
    用全輻射高溫計測量窯內火焰空間的溫度時,很容易受到各種干擾因素的影響。其中特別是火焰的脈動干擾,常使測量信號也出現嚴重的脈動情況。全輻射高溫計輸出的熱電毫伏信號,直接送至電子電位差計記錄下來的溫度曲線,其脈動輻度可達30~40℃,而把這樣的溫度測量信號送入爐溫控制系統是不適當的。因為這種脈動信號將使調節器的輸出電流也隨著發生波動,導致調節閥的頻繁動作,顯然這種情況對控制系統的工作是十分不利的。為此,必須設法減少溫度測量信號的脈動,經常采用的方法是利用由電容和電阻組成的電子濾波器,對脈動信號進行濾波。全輻射高溫計輸出的熱電毫伏信號送至DBW型溫度變送器,變送器輸出的脈動電信號進入RC濾波器,濾除脈動分量后的電流信號經電阻R1進入調節器。同時從電阻R1上取得電壓毫伏信號送至電子電位差計作記錄用。
  
    RC濾波器中的電阻R和電容C的取值,可以通過實驗來確定,一般R取1KΩ左右,C取4000uF左右。
  
    C、熱電偶的安裝
  
    為了保證熱電偶的測量精度,靈敏度和可檢驗性,使用壽命,以及安裝和維護的方便,必須注意熱電偶在窯爐上的安裝基本方法和特點。
  
    ①窯爐碹頂上安裝熱電偶
  
    測量燃燒式工業窯爐火焰空間溫度時,一般采用窯爐碹頂上安裝熱電偶,在碹頂測量點耐火磚預留孔內,插入WRR型或WRP型熱電偶,并用耐火泥填塞孔隙,防止竄火,這是最簡單的安裝方法。插入深度可由撐架調整。一般認為,熱電偶保護套伸入爐內30~50mm就可確保得到精確的示值和良好的動作靈敏度,但由于火焰的燒蝕,會縮短熱電偶的壽命。
  
    為了便于安裝和更換,延長熱電偶的使用壽命,有時可以適當降低測溫精度和靈敏度,采用未鉆通的測溫磚來插熱電偶。熱電偶被軸套和螺絲銷子固定在平板上,平板由螺母固定在立柱上,高度可調,立柱支于碹頂上。
 
    ②窯爐側墻上安裝熱電偶
  
    熱電偶露在測溫磚外部的部分,可用蝶形螺母和夾板壓緊在枕座上,枕座和絲桿連在一起,絲桿插在夾子中,夾子可沿著焊在鋼架上的立桿移動調整熱電偶的插入高度。
  
    ③爐底上安裝熱電偶
  
    ④供料槽頂部安裝熱電偶
  
    D、爐溫控制系統的設計
  
    a、控制手段的選擇
  
    一般采用的辦法是改變燃料用量。對于燃用煤或煤粉的窯爐來說,直接調整用煤量是控制爐溫的主要手段。對于燃用氣體燃料的窯爐來說,調整燃氣用量來控制爐溫。不過它有兩種控制手段,例如在低壓空氣通過混合器引射煤氣的燃燒系統中,可以采用調整空氣流量來間接改變煤氣流量,實現爐溫控制。
  
    燃用液體燃料(重油等)時,有"直接調油","油氣比值",和"以氣調油"三種控制手段可供選擇。其中"油氣比"是指重油和霧化氣用量同時按比例改變的控制方式;"以氣調油"是指通過調霧化氣流量來間接改變重油流量的控制方式。高壓噴嘴的結構特點是提供了"以氣調油"的可能性。
 
    采用"直接調油"控制方式時,調節閥可以安裝在主油管上,實現直接或間接調整重油用量的目的。目前,以重油為燃料的燃燒式工業窯爐大多采用直接調油的控制手段。"以氣調油"的控制手段曾用于大型平板玻璃池窯的分區爐溫系統,它雖有管路系統和施工比較簡單設備投資較少的優點,但也存在霧化氣耗量大,噴油量多時霧化不良的缺點,故應用不廣泛。
  
    b、執行器的選擇
  
    控制氣體和液體燃料以及霧化氣和助燃空氣的流量,通常采用改變調節閥的開度來實現。利用電動執行器輸出軸來帶動調節閥是十分方便的。利用電-氣轉換器將電流信號轉換成氣壓信號,來推動氣動薄膜調節閥也是很容易的,正是因為這樣,電動調節閥和氣動薄膜調節閥都是常用的執行器。
  
    c、調節方案的選擇
  
    窯爐爐溫控制,主要采用按連續PID控制規律進行定值控制的方案。被控變量-爐溫,一般都是窯內某些特定測溫點的火焰空間溫度。在根據這些溫度設定值進行調節時,必須注意維持一定的火焰特性,以免嚴重影響窯爐內的溫度制度和氣氛制度。從這一點出發,最好能同時調節重油和霧化氣的流量,以及燃料和助燃空氣的流量,即保持它們一定的配合比例。
  
    對于采用低壓霧化噴嘴的隧道窯,進行重油-霧化氣流量的比值控制是合適的。
  
    由于霧化氣占全部助燃空氣量的80%以上,所以對霧化氣的比值控制,基本上也可以看成是對助燃空氣的比值控制。
  
    對于采用高壓霧化噴嘴的玻璃池窯,由于霧化氣用量只占全部助燃空氣量的很小部分,所以同時采用重油-霧化氣流量比值控制和重油-助燃空氣流量比值控制的方案是合理的。
  
    大型窯爐和隔焰式窯爐的熱容量很大,滯后現象嚴重,可以采用串級控制系統控制爐溫。多燃燒室的隧道窯,大型退火窯和橫火焰玻璃池窯等大中型窯爐可以采用分區爐溫控制方案。
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